Die Bremsassistenten sind für die folgenden Laufräder geeignet: PUKY LR M, PUKY LR M Classic, PUKY LR1L, PUKY LR 1LBR, PUKY LR L, PUKY LR 1, PUKY LR XL, BERG MOOV 10, Micro Mobility Porsche Edition. Wenn du dein Modell hier nicht findest, kannst du uns auch gerne eine Email schreiben und wir prüfen ob es eine Möglichkeit gibt für dein Laufrad.

Wenn du noch kein passendes Laufrad hast, findest du bei uns fertig abgestimmte Laufrad-Sets mit Bremsassistent, die bereits für Kinder ab etwa 18 Monaten geeignet sind.


Eine Übersicht aller kompatiblen Modelle sowie unsere bereits vorkonfigurierten Laufrad-Sets findest du hier.

Ein Bremsassistent für Laufräder bietet eine zusätzliche Sicherheitsebene, wenn Kinder mit dem Laufrad unterwegs sind. In kritischen Situationen – zum Beispiel an Einfahrten, Kreuzungen, Gefällen oder in der Nähe von Straßen – kann das Kinderlaufrad kontrolliert abgebremst werden und so helfen, Unfälle zu vermeiden.

Gerade Kinder im Laufradalter können Gefahren aufgrund ihrer kognitiven Entwicklung noch nicht zuverlässig erkennen oder angemessen darauf reagieren. Zudem ist ihr Sehfeld mit etwa 120° deutlich kleiner als das eines Erwachsenen (ca. 180°). Entfernungen, Geschwindigkeiten und komplexe Verkehrssituationen können sie deshalb häufig noch nicht richtig einschätzen (Quelle: Deutsche Verkehrswacht Gefahrenbewusstsein - Kinder im Straßenverkehr).

Kinder müssen den Straßenverkehr erst Schritt für Schritt kennenlernen. Klare Regeln und die Begleitung durch Eltern sind dabei unverzichtbar. Dennoch erkennen Eltern eine Gefahr oft früher als ihr Kind. Manchmal hören Kinder Zurufe aufgrund von Umgebungsgeräuschen nicht, sind in Gedanken versunken oder reagieren in ihrer Begeisterung einfach nicht.

Genau hier setzt ein Laufrad mit Bremsassistent an: Nach jeder Bremsung wird das Bremselement manuell zurückgesetzt. Dadurch entsteht ein wertvoller Lernmoment, in dem Eltern ihrem Kind erklären können, warum angehalten wurde und welches Verhalten in dieser Situation richtig gewesen wäre. So sorgt der Bremsassistent nicht nur für mehr Sicherheit auf dem Laufrad, sondern unterstützt Kinder dabei, sich Schritt für Schritt sicher im Straßenverkehr zu bewegen. Ein Bremsassistent ersetzt dabei niemals die Aufsichtspflicht der Eltern, sondern ergänzt sie sinnvoll.

Ein Bremsassistent für Laufräder ist sinnvoll, sobald Kinder selbstständig mit dem Laufrad fahren – je nach Modell bereits ab etwa 18 Monaten. Entscheidend ist jedoch weniger das Alter als der Entwicklungsstand des Kindes und ein passendes Laufrad. Beide Füße sollten sicher den Boden erreichen und die Knie dabei leicht gebeugt sein. Ein zu großes Laufrad erschwert gerade Fahranfängern das Erlernen von Gleichgewicht, Koordination und einem sicheren Fahrverhalten. Deshalb sollte ein Laufrad nicht „zum Hineinwachsen“, sondern passend zur aktuellen Körpergröße gewählt werden.

Gerade im Vorschulalter entwickelt sich das Gefahrenbewusstsein erst nach und nach. Kinder lernen den sicheren Umgang mit Gefahren Schritt für Schritt und benötigen dabei die Begleitung ihrer Eltern, klare Regeln und praktische Erfahrungen. Ein Bremsassistent für Laufräder bietet in dieser Entwicklungsphase eine zusätzliche Sicherheitsebene und schafft gleichzeitig wertvolle Lernmomente, in denen Eltern ihrem Kind sicheres Verhalten im Straßenverkehr direkt erklären können.

Tipp: Wenn du noch kein passendes Laufrad hast, findest du bei uns fertig abgestimmte Laufrad-Sets mit Bremsassistent, die bereits für Kinder ab etwa 18 Monaten geeignet sind.

Quellen: Bundesinstitut für Öffentliche Gesundheit (BIÖG) – Kindergesundheit-Info: Wie Kinder den Umgang mit Gefahren lernen sowie Entwicklungsaspekte, die Kinderunfälle begünstigen; VMS Verkehrswacht.

Nein. Ein Überschlagsrisiko besteht bei bestimmungsgemäßer Verwendung von mySTOPY nicht. Der Bremsassistent wirkt ausschließlich auf das Hinterrad. Blockiert das Hinterrad, entsteht ein kontrollierter Schlupf (Gleitreibung), wodurch die Bremskraft physikalisch begrenzt wird. Im Gegensatz zu einer Vorderradbremse, die einen Überschlag begünstigen kann, bleibt der Schwerpunkt des Kindes hinter dem blockierenden Hinterrad.

Die Sicherheit wurde nicht nur in zahlreichen Praxistests mit renommierten Laufradherstellern wie PUKY, BERG und Micro Mobility überprüft, sondern auch durch Simulationen von Spezialisten aus der Luft- und Raumfahrt-, Automobil- und Defensebranche. Selbst unter Extrembedingungen (25 kg Fahrergewicht, bis 30 km/h und trockener Beton mit hohem Reibwert) lag die maximale Verzögerung bei 0,52 g – ein Wert, der bestätigt, dass kein Überschlagsrisiko besteht. Zusätzlich wurde das System von einem akkreditierten Prüflabor - Bureau Veritas geprüft und getestet.

Wie bei jedem Bremssystem hängt das Bremsverhalten von Faktoren wie Geschwindigkeit, Untergrund, Reifenbeschaffenheit und der Fahrsituation ab. Deshalb empfehlen wir, den Bremsassistenten zunächst auf verschiedenen Untergründen kennenzulernen und nicht in Kurven zu bremsen, da dort – wie auch beim Fahrrad oder Motorrad – ein blockierendes Hinterrad zum Ausbrechen führen kann. Ein ausbrechendes Hinterrad lässt sich jedoch grundsätzlich besser kontrollieren als ein blockierendes Vorderrad.

Zubehör wie Fernbedienungen, Bremselemente oder Aufkleber ist teilweise produktspezifisch. Hinweise zur Kompatibilität findest du direkt auf den jeweiligen Produktseiten.